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欢乐炸金花:七成亏损 经销商会喊话车企“降价松绑”

时间:2019/10/22 15:52:38  作者:  来源:  浏览:27  评论:0
内容摘要: 中国汽车工业协会发布数据显示,今年前9个月国内乘用车销量为1524.9万辆,同比下降11.7%。据了解,国内新车产销量已连续15个月同比下降,其中新能源汽车已连续3个月下降。  事实上,即使在“金九”传统汽车销售旺季,汽车经销商也未能迎来期待中的火爆销售场面。新车销量持续不振,...
    中国汽车工业协会发布数据显示,今年前9个月国内乘用车销量为1524.9万辆,同比下降11.7%。据了解,国内新车产销量已连续15个月同比下降,其中新能源汽车已连续3个月下降。

  事实上,即使在“金九”传统汽车销售旺季,汽车经销商也未能迎来期待中的火爆销售场面。新车销量持续不振,也给汽车经销商带来更多压力。中国汽车流通协会发布调查数据显示,今年9月汽车经销商综合库存系数为1.5,同比下降17.6%,环比下降0.66%,但库存水平仍位于警戒线位置。去年至今,汽车经销商库存预警指数已连续十几个月超出警戒线。

  随着新车库存量持续高位,去年开始汽车经销商亏损面逐步扩大。经销商会发布《汽车经销商对厂家满意度年度调查》数据显示,去年汽车经销商亏损比例为53.5%,今年上半年,经销商盈利占比已降至29%。

  去年“百强经销商榜单”中位列第四位的庞大集团,此前因申请破产重组广受关注。数据显示,去年该公司销量为25.19万辆,同比减少22.98万辆,净利润同比暴跌超30倍,亏损高达61.55亿元。今年一季度,庞大集团净利润持续下滑,亏损4.89亿元。庞大集团并非个例,持续的亏损更让汽车经销商承受的经营压力浮出水面。在经销商头部企业中,今年上半年广汇汽车、大昌行集团、建银汽车同样出现不同程度下滑。其中,建银汽车下滑幅度高达86.35%。

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